Количество женщин-машинистов в московском метро удвоилось за последний год

Количество женщин-машинистов в московском метро удвоилось за последний год
Машинист метро. Источник: mos.ru Автор фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Москва, 9 ноября - DIXINEWS.

В настоящее время они ведут управление современными поездами «Москва», курсирующими по Филёвской и Некрасовской линиям столичной подземки.

Женщины составляют треть сотрудников Московского метрополитена, занимая самые разнообразные позиции. С января 2021 года они также стали работать машинистами электропоездов. В столичном метро созданы все необходимые условия для успешной карьеры, что позволяет представительницам женского пола равноправно конкурировать с коллегами. На сегодняшний день в Москве в этой роли трудятся более 100 женщин.

«Машинисты ежедневно обеспечивают стабильный и безопасный транспорт для миллионов пассажиров. Возвращение женщин в профессию произошло в январе 2021 года, и сейчас они управляют современными составами моделей "Москва" на Филёвской и Некрасовской линиях. Мы продолжим создавать комфортные и безопасные условия для всех сотрудников, выполняя задачу, поставленную мэром Сергеем Собяниным», — заявил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.

Женщины традиционно работали в московском метро, занимая и роль машиниста электропоезда. Исторически, к началу Великой Отечественной войны на этих должностях трудилось несколько десятков женщин. Однако в 1980-х годах Всесоюзный центральный совет профсоюзов ограничил им доступ к профессии, введя запрет на работу машинистами и помощниками машинистов.

С тех пор Московский метрополитен значительно изменился: было открыто много новых станций, запущены современные поезда. Например, с 2010 года доля поездов нового поколения выросла практически в шесть раз — с 13 до 75 процентов.

Современные составы оборудованы всем необходимым как для пассажиров, так и для машинистов. Кабины оснащены регулируемыми креслами, современными пультами управления, системами кондиционирования и шумоизоляцией, что существенно облегчает работу машинистов. С момента 2010 года также было реконструировано и построено 12 электродепо, где созданы отличные условия труда.

Стать машинистом электропоезда можно, пройдя обучение в корпоративном университете московского транспорта. Учебная программа длится до 5,5 месяца, при этом студентам выплачивается стипендия, а курсы предоставляются на бесплатной основе.


Популярное сегодня

Москву ждет усиление морозов и продолжение снегопадов

Москву ждет усиление морозов и продолжение снегопадов

Участок метро между «Новокосино» и «Новогиреево» закрыт до 12 января

Участок метро между «Новокосино» и «Новогиреево» закрыт до 12 января

Третьяковская галерея возобновляет экскурсии для программы «Московское долголетие»

Третьяковская галерея возобновляет экскурсии для программы «Московское долголетие»

Для панды Катюши из Московского зоопарка построят уникальный вольер

Для панды Катюши из Московского зоопарка построят уникальный вольер

Зрители трансляций Московского зоопарка могут проверить свои знания о белых медведях

Зрители трансляций Московского зоопарка могут проверить свои знания о белых медведях

Сергей Собянин обсудил будущее развития театров Москвы

Сергей Собянин обсудил будущее развития театров Москвы

В столице отремонтировали дома-«актеры» из популярных телесериалов

В столице отремонтировали дома-«актеры» из популярных телесериалов

На западе Москвы построили свыше километра газопровода высокого давления

На западе Москвы построили свыше километра газопровода высокого давления

Собянин анонсировал открытие новых трамвайных линий в Москве

Собянин анонсировал открытие новых трамвайных линий в Москве

Собянин рассказал об улучшении маршрута от станции «Беляево» до Битцевского леса