В Москве запустили электробусные маршруты, объединившие пять столичных районов

Электробусы уменьшают воздействие на окружающую среду и делают поездки более комфортными.

Москва продолжает совершенствовать систему наземного общественного транспорта. Современные и безопасные транспортные средства обеспечивают доставку жителей до станций рельсового сообщения, ключевых культурных и спортивных объектов, а также других важных социальных учреждений.

На маршрутах № 191 (МЦД Грачевская — метро «Селигерская») и № 902 (2-й микрорайон Южного Бутова — МЦД Силикатная) начали работать новые электробусы Мосгортранса. Об этом сообщил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития промышленности.

«По поручению Сергея Собянина продолжаем перевод общественного транспорта города на электробусы. На новых экологичных маршрутах в Северном, Юго-Западном и Новомосковском округах по будням будет курсировать 22 единицы техники. Транспорт российской разработки помогает снизить воздействие на окружающую среду и делает город более удобным для жителей», — отметил Максим Ликсутов.

Маршруты пролегают через пять районов города, при этом электробусы осуществляют остановки у пяти ключевых станций: станций метро «Селигерская», «Бульвар Адмирала Ушакова» и «Улица Горчакова», а также рядом со станциями Грачевская Московского центрального диаметра и Силикатная МЦД-2.

С 2018 года в столице внедряется инновационный электротранспорт. Сегодня сеть наземного электротранспорта объединяет все административные округа Москвы. Электробусы отличаются мягким движением, низким уровнем шума и отсутствием вибраций, что обеспечивает пассажирам максимальный комфорт. Важнейшее преимущество новых машин — их экологичность.

В настоящее время в Москве работают почти три тысячи электробусов. В будние дни горожане совершают на них более 1,2 миллиона поездок, а с 2018 года общее количество поездок превысило один миллиард.

С дальнейшими поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры число электробусных маршрутов в Москве продолжит расти. Заказы на производство подобных транспортных средств поддерживают занятость в российских регионах и способствуют развитию отечественного машиностроения.