Сергей Собянин: строительство Рублево-Архангельской линии метро в приоритете

Строительство станции "Народное Ополчение" Рублево-Архангельской линии метро находится на третьем этапе.

"Мы приступили к строительству одного из самых масштабных проектов метро - Рублево-Архангельской линии, протяженностью всего 18,5 километра от Москва-Сити. Эта линия улучшит транспортное обслуживание 800 тысяч жителей, а также разгрузит Новорижское шоссе. Важное и достаточно сложное строительство будет осуществляться в несколько этапов" - подчеркнул Сергей Собянин во время посещения строящейся станции.

Решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии было принято мэром Москвы в 2012 году. Линия пройдет от делового центра "Москва-Сити" до микрорайона Рублево-Архангельское за МКАД с пересадками на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Первые две станции будущей ветки, "Деловой центр" и "Шелепиха", были открыты в 2018 году в составе БКЛ.

В 2021 году начались работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой рощи" протяженностью 12,7 километра с новыми станциями, среди которых: 

- "Звенигородская" - в районе Хорошево-Мневники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;

- "Народное Ополчение" (пересадочная на одноименную станцию Большой кольцевой линии) - вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;

- "Бульвар Генерала Карбышева" - параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;

- "Серебряный бор" - вдоль улицы Паршина и неподалеку от пересечения с Живописной улицей;

- "Строгино" (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) - вдоль Строгинского бульвара

- "Липовая роща" - на территории Московской области вдоль МКАД - между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".

"Сейчас завершена проходка перегонных тоннелей между «Народным Ополчением» и «Звенигородской». Ведутся работы по строительству станций «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева». Планируется начать проходку тоннелей на участке «Народное Ополчение» — «Бульвар Генерала Карбышева».На строительстве Рублево-Архангельской линии метро уже выполнены ограждающие конструкции на 90 процентов", - сообщил генеральный директор АО «Объединение “Ингеоком”» Сергей Кидяев.

Кроме того, присоединение к Большой кольцевой линии уже выполнено, а монолитные конструкции завершены. Половина проходки до станции "Звенигородская" также уже выполнена, и щиты готовы к запуску, что говорит о подготовке к старту на участке Карбышева. Открытие данной линии метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание более 800 тысяч нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы. Это включает кварталы реновации и территории комплексной застройки, где будут проживать более 435 тысяч человек.

Пассажирам предоставится возможность выбирать более удобные маршруты по городу. Новая ветка метро также обеспечит транспортную доступность жилого комплекса «СберСити» в Рублево-Архангельском районе, где к 2032 году будут проживать 65 тысяч человек и работать 70 тысяч.

Снижение нагрузки на другие линии метро, улучшение доступности к популярным местам отдыха и сокращение интенсивности движения автотранспорта на определенных участках города также станут результатом открытия новой ветки метро.

Строящаяся станция «Народное Ополчение» будет иметь два подземных вестибюля с выходами на проспект Маршала Жукова и улицу Демьяна Бедного, сообщил Мэр Москвы. Когда станция откроется, ожидается, что ее пассажиропоток составит около 16 тысяч человек в день. Это значительно улучшит транспортное обслуживание более 180 тысяч жителей района Хорошево-Мневники, что позволит им быстрее добираться как до делового центра "Москва-Сити", так и до западных районов города.