В Москве заменили более 13 миллионов квадратных метров асфальта

Реконструкция дорог в столице России ведется преимущественно в ночное время. Именно в это время суток на московских дорогах меньше всего автомобилей

Петр Бирюков, заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, сообщил, что специалисты комплекса городского хозяйства с апреля по текущий момент заменили более 13 миллионов квадратных метров асфальта. Эта работа была выполнена в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду и включала в себя ремонт дорожного покрытия на ключевых магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах. 

Так, асфальт обновили на 469 объектах улично-дорожной сети. Речь идет о Боровском шоссе, Олимпийском проспекте, Нижегородской, Пяловской и Таманской улицах, а также в Лефортовском тоннеле. Всего заменили  более 13 миллионов квадратных метров. Такие показатели составляют более половины запланированного объема в размере 23 миллионов квадратных метров. 

По словам специалистов, одной из задач этих работ было устранение колейности, которая появилась из-за интенсивного движения и перепадов температуры. Устранение этих неровностей было необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения. 

Сейчас ремонт дорог проводится более чем на 500 объектах улично-дорожной сети, включая Ленинградский проспект, Дмитровское шоссе, проспект Вернадского, улицу Академика Анохина и Новочеркасский бульвар. Рабочие бригады используют современные технологии и асфальтобетонные смеси, производимые на 10 городских заводах. За сезон эти предприятия производят более двух миллионов тонн смеси. 

Ремонт дрог ведется в соответствии с утвержденным графиком и в основном осуществляется в ночное время, чтобы минимизировать воздействие на трафик. После укладки асфальтобетонного покрытия производится разметка. Все работы выполняются с целью обеспечения качественного состояния дорожного покрытия в Москве.