Три новых маршрута свяжут столицу и Долгопрудный

С 23 мая сразу три маршрута проекта «Москва — область» обеспечат транспортное сообщение между столицей и различными районами Долгопрудного.

На этих линиях будут курсировать современные крупногабаритные автобусы: 23 единицы на маршруте № 1368, 9 на маршруте № 1369 и 13 — на маршруте № 1370.

«Открыли первый маршрут в Долгопрудный, с 23 мая запустим сюда ещё три новых маршрута. Они свяжут столицу с разными жилыми районами городского округа, а также станциями Московских центральных диаметров (МЦД). На линиях будет работать 45 современных автобусов российского производства, которые удобны для всех категорий пассажиров. Заранее разместим по трассе маршрутов, а также на ближайших станциях метро и МЦД всю необходимую информацию для пассажиров. Благодаря проекту ежедневные поездки в столицу и обратно становятся более комфортными, а расписание предсказуемым», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется через все двери автобусов. Транспорт оснащён низким полом и широкими площадками для пассажиров. В салонах предусмотрены системы климат-контроля, медиапанели, а также USB-порты для зарядки мобильных устройств.

Стоимость поездки по карте «Тройка» на маршруте № 1368 составит от 71 до 100 рублей, при оплате банковской картой — от 76 до 105 рублей. Маршруты № 1369 и 1370 работают по кольцевой схеме. Это позволяет не покидать автобус на промежуточной конечной в Долгопрудном и продолжить поездку обратно до станции метро «Ховрино». Максимальная плата за проезд рассчитывается за полный круг: «Метро “Ховрино”» — «Долгопрудный» — «Метро “Ховрино”». Для корректного расчёта оплаты необходимо приложить карту при выходе, чтобы избежать списания максимальной суммы.

Проезд на маршруте № 1369 от станции метро «Ховрино» до остановки «Парк культуры» в Долгопрудном обойдётся в 92 рубля по карте «Тройка» и 97 рублей по банковской карте. Максимальная стоимость всей поездки по маршруту № 1369 («Метро “Ховрино”» — «Парк культуры» — «Метро “Ховрино”») составит 127 рублей при оплате картой «Тройка» и 132 рубля при оплате банковской картой.

Стоимость поездки на маршруте №1370 от станции метро «Ховрино» до остановки «Школа №16» в Долгопрудном составляет 100 рублей при использовании карты «Тройка» и 105 рублей при оплате банковской картой. Максимальная цена полного маршрута от метро «Ховрино» до «Школы №16» и обратно — 146 рублей по карте «Тройка» и 151 рубль по банковской карте.

Кроме того, на этих маршрутах, как и на других в рамках проекта «Москва — область», доступны безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней, которые позволяют экономить до 60% в год и дают право на бесплатные пересадки на весь городской транспорт Москвы. Доступны также безлимитные абонементы «Единый» на 30 и 90 дней по карте москвича для студентов, а определённые льготные категории могут воспользоваться бесплатным проездом по социальным картам, как и в городских автобусах. Для льготных категорий Московской области и лиц до 60 лет действует право на бесплатный проезд на всех региональных маршрутах между Москвой и Подмосковьем. В случае, если социальная карта жителя Московской области не активируется в автобусе, следует обратиться в многофункциональный центр Подмосковья для её перекодирования.

Скидки при пересадке на метро и иные маршруты при разовой оплате поездки картой «Тройка» по тарифу «Кошелёк», а также по банковской карте, не предоставляются. Чтобы совершать более выгодные поездки и пересадки, рекомендуется использовать вышеуказанные варианты оплаты. Возможности проезда по карте «Стрелка» на этом маршруте нет.

На линию выйдут современные автобусы ЛиАЗ 5292.67 большого класса с 30 сидячими местами. В салоне предусмотрены адаптивная подсветка, климат-контроль, специальные места и оборудование для людей с ограниченными возможностями, медиаэкраны и USB-зарядки для гаджетов. Транспорт полностью соответствует стандартам московской транспортной системы — оснащён оборудованием для перевозки маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок. Пассажиры также могут зарядить телефон во время поездки. Вся информация об остановках выводится на экраны в салоне. Оставить отзыв о поездке можно, используя QR-коды, размещённые в автобусе.

По соглашению между правительствами Москвы и Московской области, в 2026 году в транспортную систему столицы планируется интегрировать свыше 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. До 2028 года не менее 30% существующих пригородных направлений наземного общественного транспорта присоединят к единой столичной транспортной системе.

В результате на этих маршрутах будут внедрены стандарты, знакомые пассажирам московского транспорта: удобные и предсказуемые интервалы движения, чёткое расписание, современный подвижной состав и профессиональные водители.

«Современные смежные межрегиональные маршруты станут новым стимулом для развития транспортной инфраструктуры Московского региона, — отметил представитель профильного ведомства. — Планируется установка современных остановочных павильонов, организация выделенных полос, создание и реконструкция транспортных узлов, а также повышение популярности различных видов городского транспорта для ежедневных поездок между Подмосковьем и столицей».

Высвободившиеся автобусы, ранее обслуживающие эти направления, будут направлены на усиление маршрутов в Московской области, ведущих к станциям МЦД.