Строительство московского городского вокзала Щербинка идёт к завершению

Открытие движения по второму Московскому центральному диаметру (МЦД-2) привело к сокращению времени в пути для жителей 30 районов столицы, а также сделало город ближе для подмосковных Нахабина, Красногорска и Подольска. Как отмечается, в будни поездами этой линии пользуется около 350 тысяч пассажиров.

На станции Щербинка ведётся строительство крытого пешеходного перехода с эскалаторами и лифтами для маломобильных жителей и родителей с колясками. Это изменение значительно улучшит условия перемещения между платформами.

Усовершенствование городского вокзала включает в себя оборудование информационными табло, навигацией в едином стиле, турникетами, двумя кассовыми блоками и создание комнаты матери и ребенка с санузлом.

Также планируется обустроить подъезды для наземного транспорта, разворотный круг и стоянку для автобусов на пересечении улиц Железнодорожной и 40 лет Октября, что сократит время в пути от станции до жилых кварталов. Старые автобусные остановки в Бутовском тупике, на улице Железнодорожной и на улице 40 лет Октября заменят современными павильонами и перенесут их ближе к входу на станцию, что сократит время пересадок.

Параллельно для автомобилистов на Бутовском тупике будет организована перехватывающая парковка на 40 машин.

В рамках программы "Чистое небо" воздушные провода будут убраны в кабельную канализацию, а старые фонари заменены на современные светодиодные светильники. Также будет установлено дополнительное освещение и опоры контрастного освещения на переходах, чтобы обеспечить безопасность пешеходов в темное время суток.

Предусматривается установка лавочек, урн, навигационных стел и благоустройство газонов. Планируется завершить все работы в текущем году.