Переразметка у Рижской эстакады улучшила движение на участке ТТК

В столице России завершен обширный проект по переразметке участка Третьего транспортного кольца (ТТК), который простирается от Рижской эстакады до съезда на Краснопрудную улицу.

Дорожные работы выполнены по проекту Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

«В текущем году в рамках программы ЦОДД на участке Третьего транспортного кольца (ТТК) от Рижской эстакады до съезда на Краснопрудную улицу внесли несколько изменений за счет переразметки. На внутренней стороне ТТК от Рижской эстакады до Митьковского тоннеля добавили дополнительную полосу. Также теперь съезд на улицу Гаврикова доступен с двух полос. Эти изменения позволили повысить пропускную способность участка на внутренней стороне на 20 процентов, а безопасность повысилась благодаря обустройству нескольких выездов переходно-скоростными полосами», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Работы были осуществлены в рамках комплексной программы ЦОДД по оптимизации дорожного движения на ТТК, которая действует с 2018 года. Внутренняя сторона ТТК была дополнена полосой движения от Рижской эстакады до Митьковского тоннеля. Еще одну полосу добавили от съезда с улицы Лобачика до съезда на улицу Гаврикова. Теперь на обоих этих участках по пять полос вместо прежних четырех, а на улицу Гаврикова можно съехать с двух полос.

Благодаря дополнительным полосам пропускная способность участка на внутренней стороне увеличилась на 20 процентов. Также повысилась безопасность движения — несколько выездов оборудовали переходно-скоростными полосами.

В этом году ЦОДД подготовил 100 проектов по переразметке для улучшения дорожного движения в Москве, из которых 90 уже воплощены в жизнь. Данная методика позволяет создать новые полосы и развороты, включая ключевые магистрали с интенсивным движением, такие как Садовое кольцо, ТТК и Московская кольцевая автодорога (МКАД). На ТТК дополнительные полосы организованы на участках от 1-го Сетуньского проезда до Лужнецкой эстакады и от улицы Шарикоподшипниковской до Волгоградского проспекта. Также добавили полосу на съезде с ТТК на улицу Большую Тульскую (Варшавское шоссе).

Благодаря проектам по переразметке улучшаются условия движения на столичных дорогах без капитального строительства, включая районы с плотной застройкой. Новая разметка способствует увеличению пропускной способности дорог и средней скорости движения, сделав сложные выезды более безопасными. Этот метод также применяется для создания новых направлений на перекрестках и дополнительных разворотов. Таким образом, получается не только повысить пропускную способность дороги, но и разработать альтернативные маршруты, помогающие водителям сократить дорогу и быстрее добраться до цели.