К 2030 году в Москве откроют около 40 новых станций метро

В рамках стратегии развития, рассчитанной до 2030 года, в столице России, планируют возвести порядка 40 современных станций метрополитена. Восемь из них уже удалось открыть для пассажиров в 2024 году.

Сергей Собянин поделился важными новостями в своем блоге.

«На схеме столичного метро появилась Троицкая линия, а Сокольническая ветка пополнилась станцией “Потапово”. Благодаря этому нововведению около 50 тысяч жителей Новой Москвы получили более удобный доступ в центр», — написал Сергей Собянин.

В сентябре 2024 года, на День города, началось движение по первому участку Троицкой линии между станциями «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». Новая линия уже обслуживает около 35 тысяч пассажиров ежедневно.

На улице Миклухо-Маклая, где находятся Российский университет дружбы народов и новая станция метро, завершены работы по благоустройству. В районе станции «Тютчевская» обновили тротуары и асфальт, устроили автомобильную стоянку на главной площади поселка Завода «Мосрентген», а также улучшили зеленую зону вблизи метро.

К концу 2024 года открылись еще три станции — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Теперь с Троицкой линии удобно пересаживаться на Большую кольцевую и Сокольническую ветки. В прилегающих районах благоустроены территории: появились удобные пешеходные маршруты, обновлены подъезды к станциям «Корниловская» и «Новомосковская», а возле «Коммунарки» преобразовали территорию у Дома культуры на улице Александры Монаховой.

«В следующем году планируем ввести в эксплуатацию участок Троицкой линии от “ЗИЛа” до “Новаторской”. На нем расположатся четыре новые станции: “ЗИЛ” и “Крымская” с пересадками на МЦК, “Академическая” с переходом на Калужско-Рижскую линию и “Вавиловская”. К 2030 году линия пополнится еще шестью станциями: “Сосенки”, “Летово”, “Десна”, “Кедровая”, “Ватутинки” и “Троицк”», — сообщил мэр Москвы.

Продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро, первые станции которой должны открыться в 2026 году. Активно идут работы на станции «Достоевская» — первой новой станции Кольцевой линии за последние 70 лет, завершение строительства намечено на 2030 год.

Запланированы работы по созданию конечной станции «Гольяново» на восточном участке Арбатско-Покровской линии, которые завершатся до 2028 года. Также в 2025 году возобновится проектирование Бирюлевской линии, на которой появятся 10 станций.

«Будем продолжать развивать инфраструктуру наземного метро. В своих предыдущих публикациях уже рассказывал, что прилагаем усилия для повышения доступности городских вокзалов. Здесь мы создаем удобные, логичные и безопасные маршруты для всех жителей — от подъезда к дому до перрона. Все работы ведутся по унифицированным городским стандартам, включающим реорганизацию транспорта, улучшение пешеходной доступности и благоустройство прилегающих территорий», — отметил Сергей Собянин.

В 2024 году в Москве заработал новый городской вокзал Митьково, входящий в третий Московский центральный диаметр (МЦД-3). Также благоустроены территории вокруг станций Санино, Кокошкино и Поклонная на МЦД-4.

Открыт южный вестибюль вокзала Лианозово, интеграционный вестибюль на Белорусской между МЦД-1 и МЦД-4, а также северный вестибюль вокзала в Москва-Сити с выходом к Мукомольному проезду. Завершено строительство связующего вестибюля на вокзале Зеленоград - Крюково (МЦД-3), оборудован пандусный выход через железнодорожный переход. На Кутузовской (МЦД-4) завершена интеграция с метро, а для сообщения с Москва-Сити (МЦК) введен в эксплуатацию новый вестибюль.

В рамках мероприятий 2024 года реализован первый этап улучшения пешеходной и транспортной доступности вокзалов Серп и Молот и Беговая. В этом году планируется завершение благоустройства прилегающих территорий в рамках второго этапа работ.