Собянин: Москва является центром компетенций российского авиапрома
26 ноября 2015 г. Мэр Москвы Сергей Собянин посетил ОКБ Сухого (Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого) –легендарное предприятие, где с 1939 года и по сей день сосредоточены передовые инновационные разработки в сфере отечественного авиастроения.
В настоящее время ОКБ Сухого входит в состав Публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК").
В настоящее время ОКБ Сухого входит в состав Публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК").
Источник: dixinews.ru Автор фото: Елена Малкова
Москва, 26 ноября - DIXINEWS.
"Авиастроение – одна из приоритетных отраслей промышленности города Москвы, оказывающая значительное влияние на экономику города. Одновременно – это драйвер развития мировой технологической мысли.
Непосредственно на авиастроительных предприятиях работают 35 тысяч москвичей. А с учетом науки, образования, смежников и субподрядчиков - число занятых в отрасли в Москве превышает 100 тысяч человек. Причем сегодня авиастроители не сокращают персонал, а, наоборот, набирают новых инженеров и рабочих, чтобы иметь возможности для развития", – сказал Сергей Собянин.
В ходе осмотра предприятия Сергей Собянинподтвердил, что Правительство Москвы рассматривает возможность создания в Москве авиастроительного кластера. В него могут войти московские производственные площадки Объединенной авиастроительной корпорации, профильные вузы, научно-исследовательские институты и компании-смежники. Таким образом, в московском авиастроительном кластере будет сосредоточено 70% научных и конструкторских разработок в сфере российского авиастроения. Создание авиакластера позволит развивать отраслевые компетенции, создать в городе десятки новых профильных производств и сотни смежных компаний с большим количеством высоко¬оплачиваемых рабочих мест. В рамках кластера появятся технопарк, центры коллективного пользования, центры молодежного инновационного творчества, центры прототипирования, деятельность которых будет основана на достижениях фундаментальной и прикладной науки.
Став участниками авиастроительного кластера, предприятия отрасли могут получить налоговые льготы, предусмотренные законами города Москвы. Условиями получения этих льгот являются выплата достойной заработной платы работникам, реализация инвестиционных программ и рациональное использование производственных площадок.
Непосредственно на авиастроительных предприятиях работают 35 тысяч москвичей. А с учетом науки, образования, смежников и субподрядчиков - число занятых в отрасли в Москве превышает 100 тысяч человек. Причем сегодня авиастроители не сокращают персонал, а, наоборот, набирают новых инженеров и рабочих, чтобы иметь возможности для развития", – сказал Сергей Собянин.
В ходе осмотра предприятия Сергей Собянинподтвердил, что Правительство Москвы рассматривает возможность создания в Москве авиастроительного кластера. В него могут войти московские производственные площадки Объединенной авиастроительной корпорации, профильные вузы, научно-исследовательские институты и компании-смежники. Таким образом, в московском авиастроительном кластере будет сосредоточено 70% научных и конструкторских разработок в сфере российского авиастроения. Создание авиакластера позволит развивать отраслевые компетенции, создать в городе десятки новых профильных производств и сотни смежных компаний с большим количеством высоко¬оплачиваемых рабочих мест. В рамках кластера появятся технопарк, центры коллективного пользования, центры молодежного инновационного творчества, центры прототипирования, деятельность которых будет основана на достижениях фундаментальной и прикладной науки.
Став участниками авиастроительного кластера, предприятия отрасли могут получить налоговые льготы, предусмотренные законами города Москвы. Условиями получения этих льгот являются выплата достойной заработной платы работникам, реализация инвестиционных программ и рациональное использование производственных площадок.
