В Москве запустили три новых электробусных маршрута на западе и востоке города

Для их обслуживания выделено 15 современных автомобилей, произведенных в России.

На московских маршрутах № 20, 73 и 659 появились электробусы, охватывающие восемь районов города. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Жители теперь могут передвигаться между важными культурными и социальными объектами на комфортном, современном и экологичном транспорте, который работает бесшумно.

«Запуск новых электробусных маршрутов делает передвижение по городу более удобным и одновременно способствует улучшению экологической ситуации в столице. По этим трем маршрутам курсируют 15 новейших электробусов российского производства. Мы продолжаем расширять сеть экологичного транспорта в соответствии с поручением Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

Маршрут № 73 теперь соединяет Филевскую пойму и Крылатское. Кроме того, благодаря установке новых зарядных станций электробусы заменили автобусы на маршрутах № 20 и 659, курсирующих на востоке Москвы.

Наземный общественный транспорт продолжает активно развиваться: появляются новые маршруты, а уже существующие модернизируются и продлеваются.

Комфорт и экологичность

Замена одного дизельного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа на 60 тонн ежегодно. С 2022 года в город поступают модели с улучшенной комплектацией. В таких электробусах предусмотрено адаптивное освещение: после 14:00 его оттенок автоматически изменяется с холодного на теплый, создавая более комфортную атмосферу для пассажиров. Передний указатель маршрута стал больше на 18%, что делает его более заметным издалека.

Система отопления основана на экологически безопасном электрическом обогревателе, поддерживающем комфортный температурный режим в любое время года. В салоне предусмотрены USB- и Type-C-порты для зарядки мобильных устройств, а также медиаэкраны с актуальной информацией о маршруте. Благодаря модернизированной системе электропитания запас хода электробусов увеличился с 40–50 до 80–90 километров, сохранив прежнюю массу транспорта.

С 2024 года на улицах столицы начали курсировать электробусы КамАЗ и ЛиАЗ в обновленном дизайне.

В настоящий момент эксплуатацией электробусов занимаются 12 объектов ГУП «Мосгортранс». Москва стала первым российским городом, где развернули строительство современных депо для электрического общественного транспорта. В 2022 году крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра» открылся в ТиНАО. Экологичный транспорт начал обслуживать маршруты в Троицком и Новомосковском административных округах.

В 2023 году на северо-западе Москвы заработал электробусный парк «Митино», что позволило запустить маршруты на экологичном транспорте в 20 районах столицы и двух подмосковных населенных пунктах. В конце 2023 года начал работу еще один технически передовой парк — «Салтыковка», который отвечает за транспортное сообщение на востоке города.

С увеличением количества зарядных станций и поставками новых электробусов число маршрутов продолжит расти. В настоящее время свыше 2,3 тысячи электробусов работают на более чем 180 маршрутах столицы.