У станции ЗИЛ МЦК заработали семь новых ультрабыстрых зарядных станций для электробусов

На станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) установлено семь новых зарядных станций для электробусов. Это мероприятие направлено на увеличение количества экологичных маршрутов и повышение комфорта пассажиров.

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что с начала 2025 года в Москве установлено более 100 ультрабыстрых зарядных станций на конечных станциях и эксплуатационных площадках, что отвечает поручению мэра Сергея Собянина.

Зарядные станции для электротранспорта функционируют в любую погоду и совместимы со всеми моделями электробусов. Электробусы подключаются к куполам зарядных станций посредством пантографов, что позволяет эффективно восполнять заряд аккумуляторов.

Москва занимает лидирующие позиции в мире по развитию и использованию электротранспорта. Для обеспечения расширения сети электробусных маршрутов активно развивается зарядная инфраструктура, что способствует постоянному росту количества электробусных маршрутов и повышению комфорта поездок пассажиров. Кроме того, электробусы способствуют снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Замена одного автобуса на электробус приводит к сокращению выбросов углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций обеспечивается высокий уровень комфорта пассажиров. В салоне электробусов предусмотрены все удобства для комфортных поездок: зарядные порты для гаджетов, медиаэкраны с информацией о маршруте, откидная аппарель, кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, а также накопительная площадка для колясок и велосипедов.

С 2022 года в Москву поставляют электробусы улучшенной комплектации, оснащенные адаптивным освещением салона, которое меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00 для комфорта пассажиров. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода электробусов вырос с 40–50 до 80–90 километров при неизменной массе.

В настоящее время электробусы обслуживают маршруты на 12 площадках ГУП «Мосгортранс». Москва первой в России начала строительство современных электробусных парков. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк «Красная Пахра», который обслуживает маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе Москвы был построен парк «Митино», благодаря которому электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка», обслуживающий маршруты на востоке города.

В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222, ставшие еще комфортнее благодаря переработанной планировке салона, увеличенной на 15 процентов накопительной площадке, местам для ручной клади и измененной конструкции дверей. Климатическая система работает более эффективно, а на дверях появились световые полоски с индикацией открытия и закрытия дверей. Внешний вид электробусов стал еще современнее и отвечает мировым трендам в промышленном дизайне.

Создание электробусов происходит с учетом опыта эксплуатации предыдущих моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.

С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов. В 2025 году Москва заключила контракты с ПАО «КамАЗ» на поставку 1100 электробусов нового поколения в 2025–2027 годах.