Новые электробусные маршруты начали работу в шести районах Москвы

В будние дни на данном маршруте появятся 11 современных транспортных средств.

Электробусы начали обслуживать маршруты № 382 и № 72 в Северном, Северо-Восточном и Центральном округах Москвы. Это нововведение повысило комфорт поездок до станций метро и Московских центральных диаметров для жителей шести районов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«С 2018 года современные электробусы вытесняют традиционные автобусы. Мы уже занимаем лидирующее место в Европе по числу электротранспорта и продолжаем развивать его, отвечая поручению Сергея Собянина. На двух новых маршрутах будут работать одиннадцать инновационных машин», — отметил Максим Ликсутов.

Экологичность, безопасность и комфорт

Москва удерживает первенство в Европе по количеству электробусов. Благодаря их внедрению воздух в столице становится чище, а поездки — более комфортными. Переход от автобусов к электробусам позволяет уменьшить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.

Электробусы обеспечивают тихую и плавную поездку. Они оборудованы медиаэкранами, USB-зарядками и системой климат-контроля для поддержания комфортной температуры в салоне.

С 2022 года Москву снабжают техникой с улучшенной комплектацией. В таких электробусах используется адаптивное освещение, которое меняет цвет с холодного на теплый в 14:00. Увеличенные на 18 процентов указатели маршрута делают их видимыми издалека. Салон обогревается электрическим обогревателем, который не наносит вреда окружающей среде.

Электробусы теперь могут проходить 80–90 километров, сохраняя прежний вес. С 2024 года на маршрут выйдут обновленные КамАЗы и ЛиАЗы.

Все электробусы соответствуют наиболее строгим стандартам безопасности и сервиса. Они имеют низкий пол, что делает посадку и высадку удобной для маломобильных пассажиров. Откидная аппарель и кнопки вызова водителя обеспечивают дополнительный комфорт. Пассажиры могут разместить велосипеды, коляски или крупный багаж на специально отведенной площадке.

Оплата проезда возможна с помощью цифровых валидаторов. При открытии дверей срабатывает воздушная завеса, сохраняющая комфортную температуру. Безопасность пассажиров обеспечивается видеооборудованием внутри и снаружи.

Электробусные парки

Электробусы обслуживаются на двенадцати площадках Мосгортранса. Москва стала первым городом в России, начавшим строительство современных электробусных парков. В 2022 году в ТиНАО был запущен парк «Красная Пахра» – самый крупный в Европе. Экологичные электробусы обслуживают маршруты в Новомосковском и Троицком округах.

Год спустя на северо-западе столицы появился парк «Митино», откуда электробусы начали курсировать по маршрутам в 20 районах и двух соседних городах Московской области. К концу 2023 года заработал парк «Салтыковка», обеспечивающий транспортное обслуживание на востоке Москвы.

Электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла. В течение 15 лет после передачи в парки Мосгортранса производители техники контролируют ее исправную работу.

В 2024 году в Москве открыли более 70 маршрутов, а парк пополнился свыше 800 новыми машинами. Этим парк являлся крупнейшим в Европе, насчитывая более 2350 КамАЗов и ЛиАЗов, обслуживающих более 200 маршрутов. Владельцы ожидают, что к 2035 году почти весь парк ГУП «Мосгортранс» будет состоять из электробусов.