Москва начала тестирование беспилотных трамваев на дополнительных маршрутах

В Москве разрабатывают новые высокоточные карты для внедрения автономных трамваев. На данный момент на пяти трамвайных маршрутах города тестируются два вагонов-лаборатории. Данную информацию предоставил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

С момента начала испытаний лабораторные беспилотные трамваи уже преодолели более 500 километров. Они собрали около 2 терабайт данных и зафиксировали свыше тысячи объектов на детализированной карте. Среди этих объектов: светофоры, пешеходные переходы и остановки. В ходе тестирования трамваи не перевозят пассажиров и находятся под управлением водителей, пояснил Ликсутов.

По его словам, при внедрении беспилотных технологий крайне важно обеспечить безопасность, что требует тщательных проверок. В Строгино уже функционирует первый в России полностью автоматизированный трамвай, который перевозит пассажиров.

«По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы планируем до 2030 года оснастить беспилотными технологиями порядка 2/3 столичного парка трамваев»,- добавил Ликсутов.

Константин Трофименко, директор Центра исследований умного города ФГРР НИУ ВШЭ, отметил, что пока только Москва способна реализовать проект подобного масштаба. Он уточнил, что в Санкт-Петербурге в аналогичных проектах применяются системы помощи водителю, которые требуют участия человека в управлении.

«В Москве же полностью беспилотный трамвай самостоятельно управляет движением, взаимодействует со светофорами и контролирует открытие и закрытие дверей», - прокомментировал Трофименко. 

Такие функции являются ключевыми для перевозки пассажиров по маршруту.