Новые электробусы начали курсировать на маршруте № 149 в северной части столицы

В Москве продолжается активное расширение сети маршрутов, обслуживаемых электробусами. Это способствует улучшению экологической обстановки в столице, а поездки становятся удобнее для пассажиров.

Заместитель мэра Москвы по транспорту и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что на северной части города начал работу новый электробусный маршрут № 149. Маршрут проходит рядом с медицинскими учреждениями, образовательными заведениями и парками. Также он соединяет четыре железнодорожные станции в разных районах, включая станцию метро "Лианозово" и одноименную станцию Московского центрального диаметра (МЦД), станцию МЦД "Дегунино", а также станцию метро "Яхромская".

«Каждый новый электробусный маршрут оказывает положительное влияние на экологию города. На маршруте № 149 работают четыре современные машины отечественного производства. Мы продолжаем развивать электротранспорт, выполняя поручение Сергея Собянина», — заявил Максим Ликсутов.

Первые электробусы появились на городских улицах в 2018 году. С новыми поставками техники и улучшением зарядной инфраструктуры в Москве количество электробусных маршрутов будет расти.

Переход с автобусов на электробусы позволяет сократить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Электробусы обеспечивают высокий уровень комфорта: в них установлены зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с информацией о маршруте. Для маломобильных пассажиров предусмотрены откидная аппарель и кнопки вызова водителя, есть площадка для колясок и велосипедов.

С 2022 года в столице поставляют технику улучшенной комплектации. В этих электробусах установлено адаптивное освещение салона, которое может меняться с холодного на теплый оттенок. Увеличенный на 18% передний указатель маршрута позволяет разглядеть номер издалека. Предусмотренный электрический обогреватель поддерживает комфортную температуру, не причиняя вреда окружающей среде. Теперь запас хода составляет 80–90 километров, ранее он был 40–50 километров. В 2024 году на маршруты вышли обновленные модели КамАЗов и ЛиАЗов.

На данный момент электробусы обслуживаются на 12 площадках Мосгортранса. Москва стала первым городом в России, начавшим строительство современных парков для электробусов. В 2022 году в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов под названием «Красная Пахра». Экологически чистые машины начали курсировать по маршрутам ТиНАО.

Год спустя на северо-западе столицы построили парк «Митино». С его открытием электробусы стали обслуживать маршруты в 20 районах Москвы и двух городах в Подмосковье. В конце 2023 года начал работу третий инновационный парк электробусов - «Салтыковка», обслуживающий маршруты восточной части города.

В этом году на маршруты вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222. Их комфортность значительно возросла благодаря переработанной планировке салона, увеличенной на 15% накопительной площадке, местам для ручной клади и обновленной конструкции дверей. Климатическая система стала еще эффективнее, на дверях появились световые индикаторы открытия и закрытия.

Эти электробусы соответствуют самым высоким стандартам безопасности и сервиса. Низкопольный транспорт полностью адаптирован для удобства маломобильных пассажиров, для чего предусмотрены откидная аппарель и кнопки вызова водителя. При необходимости водитель помогает пассажирам войти и выйти из салона. Накопительная площадка позволяет легко размещать велосипеды, коляски или крупный багаж.

Оплатить проезд можно любым удобным способом через цифровые валидаторы. При открытии дверей электробусов задействуется воздушная завеса, что помогает сохранить комфортную температуру в салоне. Для повышения безопасности пассажиров транспорт снабжен видеокамерами как внутри, так и снаружи.