Собянин назвал количество станций метро, которые будут построены в Москве до 2030 года

В 2024 году московский метрополитен пополнился 17,4 километра новых линий, а в столице открыли восемь современных станций. Среди ключевых событий — запуск движения по Троицкой линии, а также открытие станции «Потапово» на Сокольнической ветке.

Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале о ключевых проектах развития московского метро и железнодорожной инфраструктуры.

«Сейчас активно идет строительство Рублево-Архангельской и Троицкой линий, станции “Достоевская” на Кольцевой линии. Также выполняются проектные и подготовительные работы по Бирюлевской линии, при этом начинаем продлевать Арбатско-Покровскую с новой конечной станцией “Гольяново”. В целом, до 2030 года планируем построить 71,4 километра новых линий метро, открыть 31 станцию и создать пять дополнительных электродепо», — сообщил мэр Москвы.

С 2011 года в столице уже создано и реконструировано 255,5 километра метро, введено в эксплуатацию 123 станции, а также 12 новых электродепо метрополитена и Московского центрального кольца (МЦК). Благодаря этому сеть метро увеличилась в 1,8 раза.

Знаковым событием минувшего года стало запуск полного движения на Троицкой линии метро. Сейчас на ней работают семь станций: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Также открыты две пересадочные станции на Большую кольцевую и Сокольническую линии. Кроме того, начала работу конечная станция Сокольнической линии – «Потапово».

Строительство Троицкой и Рублево-Архангельской линий продолжается, идут работы по сооружению станции «Достоевская» Кольцевой линии. Ведется проектирование и подготовка строительства Бирюлевской линии, а также продления Арбатско-Покровской линии в сторону будущей конечной станции «Гольяново».

Москва реализует масштабную программу обновления железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. В партнерстве с Минтрансом России, ОАО «РЖД» и Московской областью с 2011 года возведено 284,9 километра железнодорожных путей, открыто 22 и модернизировано 33 существующих железнодорожных остановочных пункта (без учета МЦК).

В январе 2025 года в столице появился новый городской вокзал – современный комплекс Щербинка на втором Московском центральном диаметре (МЦД-2). Он заменил устаревшую платформу для пригородных поездов.

В 2025–2026 годах запланирована реализация 15 крупных железнодорожных проектов, включая модернизацию семи вокзалов. Предстоит завершить работы и открыть:

— первую платформу и конкорс на вокзале Петровско-Разумовская (МЦД-1);

— вторую и третью платформы, тоннель и центр цифрового управления на Курском вокзале;

— три платформы, северный и южный вестибюли на вокзале Москва-Сити (МЦД-1/МЦД-4), интегрированные с городской инфраструктурой;

— две платформы и конкорс вокзала Серп и Молот (МЦД-2/МЦД-4);

— третью и четвертую платформы, северный вестибюль и транзитную галерею с выходами на платформы станции Железнодорожная (МЦД-4);

— три платформы и интегрированный вестибюль со станцией метро на вокзале Беговая (МЦД-1/МЦД-4);

— новый вестибюль, связанный с метро, на вокзале Царицыно (МЦД-2).

Дополнительно запланировано обновление пассажирского терминала Ленинградского вокзала.

В 2025–2027 годах также планируется построить 265,5 километра автодорог, возвести 50 инженерных сооружений и обустроить 51 пешеходный переход.