Москвичи все чаще выбирают ночные маршруты

За прошлый год ночным наземным транспортом воспользовались 1,4 миллиона пассажиров. Самым популярным маршрутом стал Н1.

Как сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, статистика показывает, что за 2018 год каждую ночь столичные автобусы перевезли около 4 тысяч человек.

Самым востребованным стал маршрут Н1, который следует от аэропорта Шереметьево до центра Москвы. 247 тысяч человек воспользовались этим маршрутом за год.

«Ночные автобусы и трамваи — это один из наиболее удобных и экономных способов добраться домой в тёмное время суток, когда остальной общественный транспорт уже не работает», — рассказал заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов.

С отдалённых районов до центра курсируют 13 ночных маршрутов наземного транспорта, у 9 из которых конечная остановка – станция метро «Китай-город». Тут далее можно пересесть на другие ночные автобусы или трамваи.

На всех ночных маршрутах интервал между автобусами составляет 30 минут, а на кольцевом маршруте Б - всего 15 минут.

Действующие ночные маршруты Москвы: Н1 «Аэропорт Шереметьево» — «Метро “Китай-город”»; Н2 «Беловежская улица» — «Метро “Китай-город”»; Н3 «Уссурийская улица» — «Метро “Китай-город”»; Н4 «Новокосино» — «Метро “Китай-город”»; Н5 «Каширское шоссе, 148» — «Метро “Китай-город”»; Н6 «Осташковская улица» — «Метро “Китай-город”»; Н7 «138-й квартал Выхина» — «Метро “Китай-город”»; Н11 «Аэропорт Внуково» — «Метро “Китай-город”»; кольцевой маршрут Б «Смоленский бульвар» (внутреннее кольцо); кольцевой маршрут Б «Павелецкий вокзал» (внешнее кольцо); № 15 «ВДНХ (южная)» — «Новодевичий монастырь»; № 3 «Улица Академика Янгеля» — «Метро “Чистые пруды”»; М10 «Лобненская улица» — «Метро “Китай-город”».