Собянин рассказал о строительстве связки между МСД и улицей Академика Королева

В Москве продолжается возведение связующей дороги между Московским скоростным диаметром (МСД) и улицей Академика Королева, что включает также создание путепровода через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) на участке Октябрьской железной дороги.

«Транспортно-пересадочный узел “Петровско-Разумовская”, один из самых масштабных в городе, где пересекаются несколько линий метро, МЦД-1 и МЦД-3. Здесь также будет проходить ВСМ, и сформируется крупный городской вокзал. Кроме этого, на этом направлении реализуется около десяти крупных дорожных проектов, из которых две трети уже завершены. Один из таких проектов, который близок к завершению, — это путепровод, соединяющий скоростную магистраль и улицу Академика Королева. Он повысит транспортную доступность четырех районов столицы и обеспечит развитие ВСМ», — сообщил Сергей Собянин во время осмотра строительства путепровода и дороги-связки.

Начало работ по строительству дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева датируется сентябрем 2023 года. Проект реализуется в сложных условиях, поскольку он сопряжён с осуществлением ещё трёх масштабных инициатив: строительством высокоскоростной ж/д магистрали Москва — Санкт-Петербург, развитием транспортного узла «Петровско-Разумовская», а также реконструкцией Дмитровского путепровода.

«На объекте сейчас задействованы 260 специалистов и 57 единиц техники. Работы выполняются в круглосуточном режиме. В настоящее время строительство двух путепроводов завершено примерно на 60 процентов», — отметил генеральный директор акционерного общества «МИСК» Фарит Хайдаров.

Одной из особенностей строительства служит применение технологии параллельной надвижки двухпролетных конструкций с использованием двух стапелей.

Бессветофорная магистраль, которая соединит МСД и улицу Академика Королёва, растянется на 2,8 километра по прямой линии. Трасса предусматривает две-три полосы движения в каждом направлении. Начальная точка нового маршрута — пересечение Валаамской улицы с Дмитровским шоссе; далее дорога пройдёт параллельно железнодорожным путям МЦД-3 до пересечения улиц Академика Королёва и Ботанической.

В рамках реализации проекта планируется построить семь километров автодорог. В их структуру войдут три инженерных сооружения общей протяжённостью около 1,5 километра:

— путепровод через пути МЦД-3, соединяющий улицы Валаамская и Академика Королёва (800 метров, по две полосы в каждом направлении);

— эстакада-съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в сторону МСД (460 метров, предназначена для одностороннего движения — одна полоса);

— эстакада-съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова (230 метров, одна полоса в одном направлении).

Также запланировано устройство однополосных съездов: один с Валаамской улицы на улицу Фонвизина, второй — с Огородного проезда на Валаамскую улицу. Их общая длина составит один километр. Параллельно построят участки сопутствующей улично-дорожной сети протяжённостью 1,6 километра.

Для удобства пешеходов возведут два надземных перехода в районе домов 12а и 12д по улице Милашенкова. Кроме того, в процессе строительства планируется проложить порядка 62 километров инженерных сетей, а также выполнить устройство 5,4 гектара газонов.

В настоящее время степень готовности объекта составляет 65 процентов.

«В перспективе планируется продлить новую магистраль до Шереметьевской улицы. Это позволит обеспечить комфортный выезд на МСД из Марьиной Рощи и улучшить транспортную доступность станции Останкино МЦД-3», — отметил Мэр Москвы.

Благодаря новой дорожной артерии будет существенно расширена транспортная доступность районов Останкинский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают более 250 тысяч человек. За счёт новой магистрали избыточные пробеги транспорта сократятся более чем на пять километров, а среднее время поездки уменьшится примерно на 20 минут. Кроме того, снизится нагрузка на существующую дорожную инфраструктуру:

— на участке МСД от Лихоборской набережной до Сельскохозяйственной улицы — на восемь процентов;

— на Дмитровском шоссе от Валаамской улицы до улицы Руставели — на 10 процентов;

— на Ботанической улице от улицы Академика Комарова до улицы Академика Королёва — на 18 процентов;

— на улице Яблочкова от улицы Фонвизина до улицы Руставели — на 11 процентов.