На Бирюлевской линии метро около половины тоннелей станут двухпутными

В процессе сооружения Бирюлевской линии метрополитена, в том числе соединительных веток с электродепо «Бирюлевское» и Замоскворецкой линией, планируется использовать комплексы тоннелепроходческих машин (ТПМК) диаметром шесть и десять метров.

Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы, отвечающий за градостроительную политику и строительство.

«В столице активно продолжается возведение Бирюлевской линии метро. Ее длина превысит 22 километра. Около половины этого пути пройдут через двухпутные тоннели, для строительства которых применяются 10-метровые щиты-гиганты. Такое решение ускоряет строительство, снижает затраты и облегчает эксплуатацию тоннелей. В двухпутных тоннелях метро поезда следуют в одном и том же пространстве, платформы находятся по бокам, а пути — посередине», — отметил Владимир Ефимов.

Шестиметровые ТПМК задействуют для создания соединительной ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями. Также они будут использоваться для прокладки соединительных путей к будущему электродепо, предусмотренному для обслуживания новой ветки, и некоторых перегонных тоннелей между станциями.

«Мы продолжаем использовать однопутные тоннели из-за гибкости проектирования, удобства транспортировки меньших щитов в условиях мегаполиса и возможности проведения работ в сложных геологических условиях. Например, ТПМК “Ольга”, уникальный щит с гидропригрузом, создаст тоннели между станцией “Кленовый бульвар” и переходной камерой перед станцией “Курьяново”. На этот выбор повлияло то, что нужно пересекать русло Москвы-реки и работать в обводненных грунтах Курьяновской поймы, где давление воды оказывает давление на своды тоннеля», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Новая Бирюлевская линия метро пройдет через южные районы столицы, простираясь от территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево. На линии планируется открытие 10 станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево».

Открытие Бирюлевской линии улучшит транспортное сообщение для жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное и других. С линии можно будет пересесть на Московское центральное кольцо, Троицкую, Замоскворецкую и Большую кольцевую линии метро.