Геленджикский аэропорт не предусматривает международные рейсы

Гендиректор аэропорта Геленджик Иван Таранченко сообщил РИА "Новости", что выполнение международных рейсов не планируется. Причина - экономическая нецелесообразность.

«Международные рейсы не планировали. Мы не ориентировались на международные рейсы, поскольку аэропорты Анапы, Краснодара и Сочи уже имеют международный статус. С нашей точки зрения, это было бы невыгодно», — сообщил Таранченко.

По его мнению, в пределах такой близости уже достаточно международных терминалов, а у Геленджика имеется свой поток пассажиров, в том числе из Новороссийска и окружающих прибрежных районов.

Аэропорт Геленджика с 18 июля начал обслуживать внутренние рейсы впервые после трехлетнего перерыва. Авиагавань, как и еще 11 аэропортов южного региона России, прекратила принимать воздушные суда в 2022 году по соображениям безопасности. Возможности безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтвердили специалисты Росавиации и Госкорпорации по ОрВД.

Новый пассажирский терминал курортного города, построенный в 2021 году, позволил удвоить пропускную способность аэропорта. Подразумевается, что обновление инфраструктуры авиагавани будет завершено к концу 2025 года.

В прошлом мае также возобновил работу аэропорт Элисты, расположенный на юге России. За первое полугодие 2025 года он обслужил около 29 тысяч пассажиров. За этот период выполнено 324 рейса.