Собянин объявил об открытии дублера Алтуфьевского шоссе

Транспортное обслуживание жителей пяти районов северо-востока Москвы, где проживают более 500 тысяч человек, стало значительно лучше. Новые инициативы и мероприятия, направленные на улучшение транспортной инфраструктуры, позволили существенно повысить комфорт и доступность передвижения.

В столице открыли движение на реконструированном отрезке Сельскохозяйственной улицы и новом путепроводе через железную дорогу Медведковской грузовой ветки в районе Бибирево. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале MAX.

«Открыли дублёр Алтуфьевского шоссе — от Костромской улицы до Московского скоростного диаметра. Для его строительства был реконструирован участок Сельскохозяйственной улицы и возведен путепровод, соединивший Костромскую улицу с Юрловским проездом. Дорога на Сельскохозяйственной улице расширена до трех-четырех полос в каждом направлении от Юрловского проезда до Московского скоростного диаметра», — отметил мэр Москвы.

Создание дублёра длиной 5,7 километра обеспечило жителям пяти районов — Алтуфьевский, Бибирево, Останкинский, Отрадное и Свиблово — быструю и удобную транспортную связь с метро и социальными объектами. Общая численность населения этих районов превышает 500 тысяч человек.

Альтернативный автомобильный маршрут позволит сократить время в пути на 30 минут и снизить нагрузку на участок Алтуфьевского шоссе от Бибиревской улицы до Московского скоростного диаметра на 10%, а на участках Полярной и Кольской улиц от проезда Дежнева до улицы Искры — на 19%.

С 6 января вводятся обновления в маршруты наземного транспорта. Новые маршруты № 534 и № 573 заменят прежние № 134 и № 23, они теперь продлятся до станции метро «Бибирево». Вместо дизельных автобусов в город выйдут экологически чистые электробусы российского производства. Электробусы ночного маршрута Н9 также начнут работать на новых дорогах. Таким образом, горожане смогут быстрее добираться до станции метро «Бибирево» и социальных объектов этой части города.

Дублёр Алтуфьевского шоссе от Костромской улицы до МСД

Был построен новый путепровод длиной 450 метров над путями Медведковской грузовой ветки и дорога-связка длиной около одного километра между Юрловским проездом и Сельскохозяйственной улицей.

В рамках проекта было возведено и реконструировано почти 9 километров дорог, включая:

— основной путь от Костромской улицы до МСД (3,7 километра, по две-три полосы движения в каждом направлении);

— однополосные разворотные съезды (940 метров);

— улицу Римского-Корсакова (317 метров, с двумя-тремя полосами в одном направлении) и съезд на Юрловский проезд (270 метров, одна полоса движения в одном направлении);

— Олонецкую улицу от Березовой аллеи до Отрадной улицы (630 метров, по две полосы движения в каждом направлении);

— улицу Декабристов от улицы Мусоргского до Сельскохозяйственной улицы (390 метров, по две полосы движения в каждом направлении);

— внутриквартальную улично-дорожную сеть и подъездные пути (2,1 километра).

Для удобства пешеходов обустроены шесть подземных переходов. Они размещены в районе Казеевского переулка, на пересечении Сельскохозяйственной улицы с улицами Декабристов и Мусоргского, рядом с домом 35, строением 1, а также домами 37 и 41 на Сельскохозяйственной улице.

До конца 2029 года планируется построить участок дорожной сети от Череповецкой улицы до Алтуфьевского шоссе протяженностью около 5,3 километра. Он станет продолжением Костромской улицы и частью новой магистрали, соединяющей Новодачное шоссе в районе Северный с МСД.

Новые дороги Москвы

С 2011 по 2025 год было построено около 1,6 километра дорог, что составляет примерно 30 процентов существующей дорожной сети. Введено в эксплуатацию 488 новых тоннелей, эстакад и мостов, а количество искусственных транспортных сооружений увеличилось более чем на 70 процентов. Появилось 361 новый внеуличный пешеходный переход.

Основные объекты 2025 года включают участок улицы Ивана Франко от улицы Житомирской до улицы Герасима Курина (открытый в феврале), транспортную развязку возле станции метро «Корниловская» и улично-дорожную сеть в поселке Завода «Мосрентген» (открытые в августе). В августе был запущен участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны, мост Академика Королева в сентябре, улично-дорожная сеть на территории Мневниковской поймы и новая сеть в районе Раменки с продлением Мосфильмовской улицы и двумя новыми мостами через реку Раменку (открытые в сентябре).

На 2026 год планируется завершение строительства Южной рокады и автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

С 2026 по 2028 год предполагается построить 283 километра дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов.